Trasportatur tal-Manku tal-Bieb 51218243616
Il-prinċipju tax-xogħol tal-manku intelliġenti tal-karozza
Meta l-idejn tal-bniedem toqrob lejn il-manku tal-bieba tal-karozza, is-sensor abilità jibgħat polz ta 'induzzjoni lill-PASECU, u mbagħad il-PASECU jsuq l-antenna ta' frekwenza baxxa biex tibgħat sinjal ta 'talba.Iċ-ċavetta remota tirċievi dan is-sinjal u twieġeb għall-PASECU.Wara li titlesta l-identifikazzjoni, il-bieb huwa finalment ikkontrollat minn PASEECU biex tiftaħ awtomatikament il-bieb.Il-proċess tal-għeluq tal-bibien huwa simili għall-proċess tal-ftuħ tal-bieb, ħlief li s-swiċċ tal-buttuna jissostitwixxi s-sensor capacitiv biex tlesti l-azzjoni tal-għeluq tal-bieb.Bl-istess mod, l-azzjoni tal-għeluq tal-bieb teħtieġ ukoll identifikazzjoni.
Prinċipju ta' Sensing tal-Manku tal-Bieb Auto
Sistema tat-Test tas-Sensor tal-Manku tal-Bieb Auto Is-sistema tat-test tas-sensorju tal-manku tal-bieb tal-bieb hija ddisinjata bbażata fuq l-akkwist tad-dejta NI-PCI.Skont il-forma speċjali u r-rekwiżiti speċjali tal-ittestjar tat-tip BRIC DHS, is-sistema għamlet disinn eċċellenti għall-kontrollabbiltà u l-eżattezza tal-kejl tas-sistema, li ttejjeb il-grad ta 'awtomazzjoni tat-tagħmir.Filwaqt li tiżgura s-sigurtà, l-affidabbiltà u r-rekwiżiti Poka-Yoke tas-sistema, hija wkoll adattata għal ħtiġijiet ta 'ttestjar ta' volum għoli u ta 'stabbiltà għolja.
Prinċipju sensing tal-manku tal-bieb tal-karozza
prinċipju ta 'ħidma tas-sistema tat-test tas-sensorju tal-manku tal-bieb tal-karozza DHS (Door Handle Sensor) hija taħlita ta' grupp ta 'sensors fis-sistema tad-dħul mingħajr ċavetta tal-karozzi li tirrealizza l-funzjoni ta' identifikazzjoni u tibgħat is-sinjal tat-talba.Biex tirrealizza l-proċess intelliġenti tal-ftuħ u l-għeluq tal-bieb, id-DHS jeħtieġ li jlesti l-proċess ta 'komunikazzjoni ta' identifikazzjoni biċ-ċavetta tal-kontroll mill-bogħod u l-ECU PASE.Id-DHS huwa magħmul minn sensor abilità (li jagħraf l-idejn tal-bniedem waqt il-proċess tal-ftuħ tal-bieb), swiċċ tal-buttuna (azzjoni tal-għeluq tal-bieb) u antenna ta 'frekwenza baxxa (komunikazzjoni b'ċavetta remota).Il-proċess tax-xogħol tad-DHS huwa kif ġej.Meta l-idejn tal-bniedem toqrob lejn il-manku tal-bieba tal-karozza, is-sensor abilità jibgħat polz ta 'induzzjoni lill-ECU PASE.Imbagħad, l-ECU PASE jsuq l-antenna ta 'frekwenza baxxa biex tibgħat sinjal ta' talba lejn barra, u ċ-ċavetta remota tirċievi dan is-sinjal u twieġeb għall-ECU PASE biex tidentifika s-sinjal tal-frekwenza tar-radju.Wara li titlesta l-identifikazzjoni, l-ECU PASE tikkontrolla l-bieb biex jinfetaħ awtomatikament.Il-proċess tal-għeluq tal-bibien huwa simili għall-proċess tal-ftuħ tal-bieb, ħlief li s-swiċċ tal-buttuna jissostitwixxi s-sensor capacitiv biex tlesti l-azzjoni tal-għeluq tal-bieb.Bl-istess mod, l-azzjoni tal-għeluq tal-bieb teħtieġ ukoll identifikazzjoni.
